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13 Juillet 2009 - Écotaxes, dernière ligne droite pour les poids lourds


Depuis l’initiative de certains Etats tels que les Pays-Bas, la Finlande ou la Norvège, au début des années quatre-vingt-dix, l’Etat français a progressivement multiplié les expériences d’écotaxes (taxe sur la pollution atmosphérique, taxe sur les huiles de base, taxe sur les nuisances sonores aéroportuaires, taxe sur les déchets industriels spéciaux, etc.) ...

L’une des étapes prochaines, directement issue du Grenelle de l’environnement, devrait concerner la mise en place, d’ici à 2011, d’une écotaxe sur les poids-lourds supérieurs à 3,5 tonnes circulant sur les principaux axes du réseau routier national.

Le Secrétariat d’Etat aux Transports annonce que cette écotaxe devrait générer 1 milliard d’€ par an à raison d’un montant compris entre 2,5 et 20 centimes d’€ par kilomètre parcouru.

Reste que dans un secteur lourdement frappé par la crise, la perspective de cette nouvelle taxe risque de générer, si ce ne sont des faillites, tout du moins des handicaps supplémentaires.


 
       
Vignette wattimpact.com